L'électrification ouvre la voie à des flottes plus performantes et automatisées.

Le monde s'électrifie dans la lutte contre le changement climatique, et les flottes commerciales ne font pas exception. Pour atteindre les objectifs réglementaires et des investisseurs, les entreprises doivent électrifier 95 millions de véhicules d'ici 2030. Cependant, il y a un problème : cette transition échouera si les flottes ne parviennent pas à adapter leur modèle d'exploitation.

Pourquoi ? Parce qu'exploiter une flotte électrique n'a rien à voir avec remplir un réservoir d'essence. Une seule recharge peut vous coûter un euro ou plus de 30. Il peut falloir une heure pour charger une voiture ou toute la journée. Et, bien qu'il existe des masses de données, elles se trouvent dans des silos fragmentés que les flottes ne peuvent pas gérer à grande échelle.

Ainsi, le ravitaillement ne se résume plus à chercher le distributeur de diesel le moins cher. Sans technologie, les flottes électriques gaspillent de l'argent sur des infrastructures sous-utilisées et dépensent trop pour des recharges coûteuses tout en réalisant en fait moins de missions par jour.

C'est ici que nous intervenons. Chez Guided Energy, nous créons la plateforme logicielle intégrée pour la gestion et la recharge des flottes de véhicules électriques.